成都s线与地铁有什么区别？
成都s线就是市域铁路，市域铁路往往120km/h~160km/h。市域铁路和地铁一样，既可以走高架，也可以走地下，发车间隙可以与地铁相当。这种市域铁路列车可以用于地铁快线列车，也可以用于连接各个城市的市域铁路。可以以地铁的名义审批，但现在国家更提倡以城市群轨道交通名义审批。不用走地铁申报流程，申报速度比地铁快。是一种新制式轨道交通
成都轨道与成都地铁区别？
一、存在感不同，地铁传说与城市的地下地层工程，大部分时候是在地下隧道内修建，而也延伸到地面或塞在高架桥上，且全封闭施工；成都轨道电车是在地面铺设轨道交通，整个修建过程可谓肉眼可见，存在感很强
二、修建周期不同，修建一条地铁的时间为四年修建有轨电车造价更低周期也更短
三、市政交叉不同，地铁仅有地铁站的修建需要注意到与市政交通之间的关系，其他大部分时候都是独来独往四、轨道电车在设计阶段处理好有轨电车与市政道路的关系，可以让有轨电车莹莹效率高，对市政道路运行影响低。
四、占用路面宽度不同，有轨电车的铺设范围为主要路面中央，；地铁则应建成后不占用路面，面积也不会拓宽道路
五、管线迁改不同地铁车站修建的范围内明挖，其他土建施工区间都是盾构在地下进行，涉及管线迁改的工程量比有轨电车小，有轨电车管线迁改工作要大量涉及燃气通信电力给水排水等多类市政管线的改移
六、动力不同，地铁沿线会建立专用110 kv主变电所，它的优势就在于供电可靠性高，外界干扰少，供电能力强；有轨电车***用半集中供电方式由城市电网引来多路10 kv电源，通过自建的10 kv中心配电室和10 kv配电网络向沿路多个牵降变电所供电
成都地铁里程全国排名？
成都地铁是我国建设速度最快的地铁系统，其首条线路成都地铁1号线于2010年9月27日正式开通，使成都成为中国内地第十二座开通轨道交通的城市。同时成都成为国内首个一次性开通五条地铁新线的城市，也是全国地铁运营里程最快突破500公里的城市。相较于2019年，全国排名上升4位，超越了南京、重庆、深圳、武汉。截至目前，成都地铁共开通12条线路，线路总长518.96千米，排名全国第四名，世界第四名。
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